WeRide y Uber obtienen el primer permiso nacional para coches autónomos de nivel 4 en España
La Dirección General de Tráfico autoriza a WeRide, Uber y Avomo operar vehículos autónomos de pasajeros en la Comunidad de Madrid, con el inicio del servicio comercial previsto para finales de 2026.
Por Inés Benítez
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha concedido la primera autorización nacional en España para la circulación de vehículos autónomos de pasajeros de nivel 4. Los beneficiarios son WeRide, Uber Technologies y Avomo, la división de vehículos autónomos del Grupo Moove Cars, que contarán con el respaldo de la Comunidad de Madrid para desplegar este servicio en la región.
El permiso, enmarcado en el programa ES-AV de la DGT, habilita a las tres compañías a iniciar las actividades preparatorias para el despliegue, como la elaboración de mapas, la validación de rutas y las pruebas de operatividad. La fase inicial contempla la puesta en circulación de veinte vehículos equipados con la última tecnología de conducción autónoma de WeRide, que operarán bajo la supervisión de un especialista a bordo y se desplegarán en diversas zonas de alta demanda dentro de la Comunidad de Madrid.
Este hito regulatorio supone un paso decisivo para el lanzamiento del primer servicio comercial de vehículos autónomos en España. Según lo previsto, las operaciones comerciales comenzarán a finales de 2026, una vez completados los preparativos técnicos y alcanzados los hitos operativos y regulatorios necesarios. La autorización también marca el inicio de la entrada conjunta de WeRide y Uber en el mercado español, y representa la cuarta de las quince ciudades que forman parte de su alianza estratégica, con otras once previstas para 2030.
La alianza global entre WeRide y Uber planea desplegar decenas de miles de vehículos autónomos en vías públicas de todo el mundo. En este caso, la combinación de la tecnología de conducción autónoma de WeRide, la plataforma de movilidad de Uber y la experiencia de Avomo en la gestión de flotas crea un marco escalable para el despliegue de servicios de transporte autónomo. Al tratarse de la primera homologación nacional del vehículo autónomo GXR de WeRide en la Unión Europea, este permiso establece un referente normativo para la certificación y comercialización de este tipo de vehículos en toda la región.
Jennifer Li, directora financiera y responsable de la división internacional de WeRide, ha declarado que «recibir este permiso supone un logro significativo para WeRide, ya que representa nuestro noveno permiso de conducción autónoma a nivel mundial y es una prueba de nuestro liderazgo global en la comercialización de servicios de vehículos autónomos». Li ha añadido que «la región de Madrid es una puerta de entrada clave para nuestra expansión europea y, junto con socios como Uber y AVOMO, estamos un paso más cerca de llevar la movilidad autónoma a España antes de finales de 2026».
Por su parte, Sarfraz Maredia, director global de Movilidad Autónoma y Entrega de Uber, ha señalado que «este permiso supone un hito importante para llevar la movilidad autónoma de la planificación a la implementación en el mundo real». Maredia ha destacado que «la región de Madrid se está consolidando rápidamente como uno de los entornos más vanguardistas de Europa en materia de movilidad autónoma, y nos entusiasma trabajar junto a nuestros socios para ayudar a que esa visión se convierta en realidad».
Manuel Puga, CEO de Moove Cars Group, ha subrayado que «cada despliegue exitoso de vehículos autónomos comienza mucho antes del primer viaje comercial». Según Puga, «nuestra experiencia gestionando flotas autónomas en Estados Unidos ha demostrado que una preparación cuidadosa, procesos operativos rigurosos y una ejecución que priorice la seguridad son la base para escalar estos servicios».
Este servicio representa el primer despliegue planificado de vehículos autónomos por parte de Uber y WeRide en Europa y se sustenta en el favorable enfoque regulatorio de España hacia la movilidad autónoma, en el marco del programa ES-AV de la DGT. Se espera que siente una base importante para el futuro despliegue de servicios de transporte autónomo en todo el país y en el mercado europeo en general.
