El avión del «juicio final» de Trump sobrevuela EEUU en una misión no revelada
Un Boeing E-4B Nightwatch, concebido como puesto de mando aéreo para emergencias nacionales y una guerra nuclear, despegó de la base de Offutt, en Nebraska, y fue visto sobrevolando el Medio Oeste en dirección a Virginia. Ni el propósito del vuelo ni sus pasajeros han sido confirmados públicamente.
Por Elena Lozano
Un avión conocido como el «juicio final» de Donald Trump fue avistado el jueves sobrevolando Estados Unidos en una misión que no ha sido revelada oficialmente. Se trata de un Boeing E-4B Nightwatch que despegó de la base aérea de Offutt, en Nebraska, y cuya ruta atravesó el Medio Oeste en dirección a Virginia, al oeste de Washington D. C.
Según los datos de seguimiento, la aeronave no mostraba ningún destino concreto, y tampoco se ha confirmado si se trataba de un adiestramiento ni quién viajaba a bordo. La falta de información oficial deja abiertas varias preguntas sobre el objetivo del vuelo, en un contexto en el que los movimientos de este tipo de aparatos suelen mantenerse en un margen de discreción considerable por parte de las autoridades militares.
El E-4B está diseñado como centro de mando aéreo para situaciones de emergencia nacional, incluida una guerra nuclear. Su función es permitir que la cadena de mando siga operativa aunque las instalaciones terrestres queden inutilizadas. Puede repostar en pleno vuelo y permanecer en el aire hasta 35,4 horas, un margen que le otorga autonomía suficiente para mantenerse activo durante largos periodos sin depender de bases en tierra.
La protección frente a ataques electromagnéticos es otro de sus rasgos distintivos. El avión está endurecido frente a los pulsos electromagnéticos, capaces de inutilizar la electrónica convencional, y conserva instrumentos de vuelo analógicos como medida de seguridad adicional. Estas características explican que su presencia en vuelo se perciba como un indicador de la preparación de las estructuras de mando del país.
Actualmente hay cuatro aparatos de este modelo en servicio. Entraron en operación en 1980 y está previsto que se retiren en 2039. Dado su número reducido y su carácter estratégico, cada vez que uno de ellos se detecta en el espacio aéreo estadounidense despierta un interés considerable entre observadores y medios especializados.
El avión ya había aparecido en la actualidad política reciente. A finales de octubre, el secretario de Defensa, Pete Hegseth, viajó en uno de estos aparatos a Filipinas para asistir a las reuniones de la ASEAN, un desplazamiento que mostró el uso del E-4B también en viajes oficiales de alto nivel fuera del territorio nacional.
Fuente: 20minutos.es
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